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19 octobre 2010 2 19 /10 /octobre /2010 17:47

Nouveau radar à Strasbourg    

Radar de l'A4 - à hauteur du cimetière militaire Cronenbourg...  
se trouve exactement entre la sortie et l’entrée du PC Police de autoroute sous le pilier qui soutient la caméra de surveillance de l’autoroute 
4 voies à cet endroit   
celui là va être très rentable surtout qu’il différencie les poids lourds et les voitures. 
  

Levez le pied, c'est limité a 90 KMH !!!!! 

A FAIRE SUIVRE

En effet, un radar est caché dans la glissière de sécurité à la hauteur de
 la prison, depuis 15 jours !!


 Alors attention lever le pîed! 

 ... Nouveau radar entre la prison de l'Elsau et la sortie 
Baggersee au niveau du PK/PR 305.700 dans le sens Strasbourg-Colmar ! 

Vitesse limitée à 90 km/h ...

 

Il ressemble à un boîtier rectangle et sa 
particularité c'est de prendre les véhicules par derrière !

 

Il n'est pas annoncé et n'émet pas de flash !

 

 

Faites tourner 

 

LIEN:

 

http://www.dorffer-patrick.com/article-nouveaux-radars-feu-rouge-a-haguenau-65301800.html 

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19 octobre 2010 2 19 /10 /octobre /2010 08:01

 

 

site intéressant ...
Pour connaître les revenus moyens dans votre ville
quelques surprises parfois..!! 
 
 

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19 octobre 2010 2 19 /10 /octobre /2010 07:30

 

 

 

Le PRESERVATIF représentera désormais l'emblème de notre gouvernement .
 

Il reflète le mieux l'image de la politique française ...

 

En effet, il tolère l'inflation, vide les bourses, ralentit la production,

 

détruit la prochaine génération et surtout il protège les glands !!!

 

Enfin, il vous donne un sentiment de sécurité,

 

 alors que vous vous faites baiser !!!!

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19 octobre 2010 2 19 /10 /octobre /2010 07:00

 

La Niña devrait persister pendant six mois

 

 

 
Non seulement l'épisode La Niña se fera persistant, mais d'après l'OMM, il devrait également se renforcer au cours des prochains mois, engendrant des moussons plus intenses et davantage d'ouragans."Des conditions de La Niña modérées à fortes sont désormais bien établies" dans le Pacifique, a expliqué le chef de la division des services et applications Climat de l'OMM, Rupa Kumar Kolli.

"Les modèles de prévisions prévoient une poursuite de cette situation et même une augmentation de cet épisode La Niña pour les quatre à six prochains mois" a-t-il précisé.En modifiant les conditions météorologiques, La Niña peut avoir des conséquences très importantes sur les récoltes agricoles et les prix des produits alimentaires dans les pays touchés par le phénomène.

A l'opposé d'El Niño, La Niña se caractérise par une hausse des températures de surface de la mer dans la zone centrale et orientale du Pacifique équatorial.

Généralement, le phénomène se traduit par de fortes pluies en Indonésie, en Malaisie et en Australie, et par des périodes de sécheresse en Amérique du Sud.

L'Atlantique tropical est quant à lui touché par des tempêtes, quand des vagues de froid atteignent l'Amérique du Nord et de fortes pluies s'abattent dans le sud-est de l'Afrique.

Quant à l'Europe, elle ne devrait pas ressentir l'impact de la Niña, l'influence des deux phénomènes sur le climat n'y étant toujours pas avérée scientifiquement. "Nous n'avons vraiment par de signaux forts qui lient La Niña et El Niño au climat [du continent européen]", a expliqué Rupa Kumar Kolli.

 Maxisciences News Yahoo 14/10/2010

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19 octobre 2010 2 19 /10 /octobre /2010 05:30

 

 

Quel est le point commun entre un élastique et un homme au réveil ?

 

- Il s'étire, il s'étire, il s'étire ...

 

....

 

....

 

et il pète !

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19 octobre 2010 2 19 /10 /octobre /2010 05:00

Fête des René

Matin 06:00 – 12:00

Cloudy 3°C Gentle breeze, 5 m/s from south

Midi 12:00 – 18:00

Rain 8°C Gentle breeze, 4 m/s from south-southwest

 

Soir 18:00 – 00:00

Rain 8°C Gentle breeze, 4 m/s from southwest

 

Fête : le 12 Novembrele 19 Octobre

Étymologie : Formé à partir du latin renatus, " né une nouvelle fois ", ce qui signifiait, pour les chrétiens, " baptisé ". 
Ce prénom se rencontre assez fréquemment dans les inscriptions romaines des premiers siècles puis disparaît complètement. Le culte d'un saint René napolitain le fait découvrir au XVe par les compagnons d'armes de Charles d'Anjou, conquérant du royaume de Naples, qui le ramenèrent dans leurs bagages et le diffusèrent en particulier dans les fiefs de leur maître, en Anjou, en Lorraine et en Provence. Il y rencontra un beau succès, mais y resta longtemps cantonné. Ce n'est qu'à la fin du XVIIIe siècle qu'il se répandit dans toute la France. Au XIXe siècle, il connut un vrai succès et au XXe son expansion le porta rapidement dans les dix premiers rangs des prénoms masculins. Il figura au palmarès pendant plus de quarante ans, jusqu'en 1941. Cette faveur est assez brusquement retombée et, depuis 1980, René est devenu rare attendant de renaître. Le saint René napolitain, à l'origine du succès français de ce prénom, est l'objet de toutes sortes de légendes, réécrites sans doute à l'époque de Charles d'Anjou. Ainsi, avant d'être ermite en Campanie puis évêque de Sorrente, il aurait également été évêque d'Angers ! Sa biographie est pleine de curieux miracles et d'innombrables aventures aussi incroyables et passionnantes les unes que les autres. 

Source: tous-les-prenoms.com

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18 octobre 2010 1 18 /10 /octobre /2010 07:30

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L'énigme  d'Einstein

Les faits:

...1. Il y a cinq maisons de 5 couleurs différentes.
2. Dans chaque maison vit une personne de nationalité différente.
3. Chacun des 5 propriétaires boit un certain type de boisson,
fume un certain type de cigares et garde un certain animal domestique.

La question:

Qui a le poisson?

Quelques indices:

1. L'Anglais vit dans une maison rouge.
2. Le Suédois a des chiens comme animaux domestiques.
3. Le Danois boit du thé.
4. La maison verte est à gauche de la maison blanche.
5. Le propriétaire de la maison verte boit du café.
6. La personne qui fume des Pall Mall a des oiseaux.
7. Le propriétaire de la maison jaune fume des Dunhill.
8. La personne qui vit dans la maison du centre boit du lait.
9. Le Norvégien habite la première maison.
10. L'homme qui fume les Blend vit à côté de celui qui a des chats.
11. L'homme qui a un cheval est le voisin de celui qui fume des Dunhill.
12. Le propriétaire qui fume des Blue Master boit de la bière.
13. L'Allemand fume des Prince.
14. Le Norvégien vit juste à côté de la maison bleue.
15. L'homme qui fume des Blend a un voisin qui boit de l'eau.


Cette énigme a été posée par A. Einstein au début du siècle dernier.
Selon lui 98% des gens sont incapables de la résoudre.
Faites-vous parti des 2% qui sont capables ?
Bon courage et surtout, N’ABANDONNEZ PAS !

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18 octobre 2010 1 18 /10 /octobre /2010 07:00

 

DOCKER

 

 

DESCRIPTION

Sur les quais, le docker prend en main la marchandise du navire. Les palanquées de sacs de farine, les conteneurs de produits forestiers et les chariots élévateurs n'ont pas de secret pour lui.
Le docker est un ouvrier, très rarement une ouvrière, qui charge et décharge tout type de marchandise à bord des navires. Ces opérations mettent en oeuvre différents équipements mécaniques et requièrent le respect de nombreuses règles de sécurité. Depuis la réforme de 1992, qui a révolutionné le métier, la plupart des professionnels, jusque-là intermittents, sont devenus des salariés permanents. Dans ce secteur où la concurrence est sévère, les effectifs ont chuté et le niveau de formation requis s'est élevé.

Synonyme(s) :
calier, ouvrier portuaire polyvalent(e)

Domaines professionnels :
transport de marchandises, manutention, port

Centres d'intérêt :
organiser, gérer, faire un travail de précision, travailler dehors


NATURE DU TRAVAIL
Un manutentionnaire polyvalent
Dans les ports , pas une cargaison n'échappe aux dockers. De la pâte à papier aux céréales en passant par les produits de la métallurgie, ils chargent et déchargent toutes les marchandises qui embarquent ou débarquent du bateau. Ces manutentionnaires jouissent en fait d'un véritable monopole dans le domaine public maritime. Si, hier, les bras suffisaient, aujourd'hui, il est impératif de maîtriser plusieurs fonctions et d'occuper différents postes.

L'ouvrier docker prépare le matériel. Il doit notamment installer les câbles (élingues) ou les treuils, et guider les conducteurs dans leurs manoeuvres lorsqu'ils sont au volant de chariots élévateurs, de grues ou d'autres engins. Il peut également participer à l'ouverture des panneaux de cale ou arrimer les colis, selon les consignes de chargement ou de déchargement qui lui sont données.

Le plus souvent, cette tâche revient au calier. Au moment du chargement, ce spécialiste effectue les opérations de calage et d'arrimage spécifiques à chaque colis, en utilisant le matériel qu'il juge adapté. En revanche, c'est au conducteur d'engins de piloter divers appareils de levage de capacité et de hauteur plus ou moins grandes (portique, grue, élévateur...). Enfin, l'agréeur contrôle l'état des céréales. Une mission qui consiste à vérifier avec précision leur hygrométrie, leur taux d'impuretés...


CONDITIONS DE TRAVAIL
Nouveau régime des docks
L'époque du travail au jour le jour est révolue. Pendant longtemps, le docker exerçait son métier en indépendant, sans être attaché à une entreprise particulière. La réforme engagée en 1992 a profondément modifié l'exercice du métier, dont les statuts dataient de 1947. La grande nouveauté est la mensualisation des ouvriers dockers qui deviennent, pour une bonne part, des salariés permanents ayant passé un contrat de travail à durée indéterminée avec des entreprises de manutention portuaire.

Lors d'une pénurie de main-d'oeuvre, les entreprises peuvent toutefois faire appel à des professionnels intermittents, à défaut à des dockers occasionnels. Dans chaque port, un organisme paritaire, le BCMO (Bureau central de la main-d'oeuvre du port), permet notamment de gérer et de réguler les effectifs des intermittents. La loi prévoit par ailleurs, en cas de chômage, qu'une indemnité de garantie, prélevée sur le produit d'une cotisation payée par les entreprises, leur soit versée.

Ce qui prime chez les dockers, c'est la répartition des tâches. Chaque chargement ou déchargement de navire donne lieu à la constitution d'une équipe, dont l'effectif varie en fonction du travail à accomplir : taille du navire, nature des marchandises à charger ou à décharger, délais... Ces manutentionnaires portuaires peuvent être employé à la vacation ou en shift (période variant de quatre heures à huit heures en continu selon les ports).

Les diverses évolutions technologiques ont bouleversé l'activité. Du fait de l'utilisation de conteneurs, de palanquées et d'autres unités de charge, la manutention du fret d'un navire ne nécessite plus qu'un nombre restreint de dockers. Cependant, le quotidien demeure pénible physiquement et quelque peu insalubre. Il faut encore passer de longues heures en extérieur et dans la poussière. Mais le travail de sac à sac, le plus fatigant, est en régression.


VIE PROFESSIONNELLE
Sortie de crise
L'embauche reprend après une chute drastique des effectifs. En 1982, on comptait 13 400 dockers intermittents ; en 2002, le nombre de salariés avoisinait les 3 800. La réforme de 1992 est passée par là, mais elle n'explique pas tout. La concurrence européenne, notamment des pays du Nord, et la modernisation de l'activité ont limité les besoins en personnel. Autrefois, on était docker de père en fils. À présent, un minimum de formation est requis. Le métier de docker est ainsi appelé à disparaître au profit de celui d'ouvrier portuaire polyvalent.

L'ouvrier portuaire peut bénéficier d'une formation professionnelle adaptée à ses besoins et devenir, s'il le souhaite, chef d'équipe ou pointeur. Ce dernier gère le parc des conteneurs à l'aide d'ordinateurs, affecte les marchandises aux emplacements prévus, identifie et contrôle les produits qui entrent ou sortent du port.

Rémunération
Les salaires, très variables d'un port et d'une entreprise à l'autre, s'échelonnent entre 1 750 et 3 000 euros brut par mois.


COMPETENCES
De la force et du sérieux
C'est une profession où la force physique doit s'allier au sérieux. L'installation de matériels de plus en plus sophistiqués n'a pas fait complètement disparaître la manutention proprement dite. De même, les contraintes de navigation imposent des horaires irréguliers (nuit, dimanches, jours fériés...). Une santé de fer et une bonne hygiène de vie doivent donc aller de pair avec une grande disponibilité et une parfaite ponctualité.

Un mauvais arrimage, des erreurs de manutention ou, par exemple, une mauvaise affectation des marchandises peuvent avoir des conséquences matérielles, corporelles et financières graves. Il est donc impératif de respecter les consignes et les règles de sécurité à la lettre.

Enfin, cet ouvrier polyvalent, qui possède une culture générale maritime, sait conduire et utiliser un engin élévateur ou automatique.


ACCÈS AU MÉTIER
Certificat d'aptitude
Le certificat d'aptitude à la conduite en sécurité de chariots élévateurs (CACES) est exigé. La formation à la manutention portuaire devient un atout qualité, et les nouvelles compétences nécessaires à l'exercice du métier modifieront à la hausse le niveau requis dans les années à venir.

Plusieurs centres proposent des formations. On peut citer le Centre privé de formation professionnelle de l'Union des usagers du port de Rouen (CPFP, 63 avenue du Mont Riboudet, 76000 Rouen. Tél. Tel : 02 35 71 69 97 ), qui forme des manutentionnaires portuaires en 3 à 6 mois, et l'École de manutention portuaire (boulevard Paul Leferme, 44600 Saint-Nazaire. Tél. Tel : 02 51 76 07 07 ).


SOURCES ET RESSOURCES

Publication Onisep
Les Métiers du transport et de la logistique, Parcours, 2002, Onisep, 9782273000840
Adresses utiles
Bureau central de la main-d'oeuvre
BCMO
47 rue Monceau 75008 Paris
01 53 89 52 52
Dans chaque port se trouve un bureau central de la main-d'oeuvre.Direction départementale des affaires maritimes de Saint-Nazaire
9 boulevard de Verdun, BP 424 44616 Saint-Nazaire
Cedex
02 40 22 46 32
Liste des sites internet
www.mer.gouv.fr
Site Internet du ministère de l'équipement, direction des affaires maritimes et des gens de mer

cvmail.fr

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18 octobre 2010 1 18 /10 /octobre /2010 05:30

 

 

 

Une fille n'était pas retournée dans son village natal depuis 5 ans.
Un jour, elle arrive à la maison, mais elle n'a pas
encore franchi le seuil, que son père l'enguirlande ouvertement 
-Où étais-tu tout c'temps là ? Pourquoi ne nous as-tu pas écrit, même
pas une carte postale? Tu n'as jamais appelé.
La fille se met à pleurer

- Papa, je suis devenue une prostituée. 

-Quoi ? Hors d'ici, pécheresse, Fille de petite vertue ! Tu es
une disgrâce pour notre famille catholique. Je te
renie.
-Comme tu veux, papa...
Je venais juste apporter à maman ce magnifique
manteau de vison, et aussi un livret de Caisse
d'épargne de ¤ 5000,00 et les titres de propriété
de cette maison que je vous ai achetée, avec 10
chambres, 10 salles de bains, une piscine, et aussi
une invitation pour passer les Fêtes sur mon yacht.

Le Papa demande

-Qu'est-ce que tu as dit que tu étais devenue ?
La fille se remet à pleurer

- Une prostituée, 

Papa 


-Ah Seigneur, tu m'as fait peur ! J'avais compris PROTESTANTE !!!!


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18 octobre 2010 1 18 /10 /octobre /2010 05:00

Fête des Luc

Matin 06:00 – 12:00

Fair 3°C Light breeze, 3 m/s from north

Midi 12:00 – 18:00

Fair 6°C Light breeze, 2 m/s from north-northwest

Soirée 18:00 – 00:00

Partly cloudy 9°C Light air, 1 m/s

Étymologie : 

À l'origine de Luc et des prénoms qui en dérivent, on trouve le substantif latin lux, lucis, la lumière. 
Ce mot a servi ensuite à composer le nom d'une province de l'Italie méridionale, la Lucanie, qui pour les Romains était située dans la direction du soleil levant. On retrouve la même racine dans beaucoup de noms romains, en particulier celui de Lucine, déesse de l'accouchement, ou dans celui de l'étoile du matin, Lucifer. Les patronymes formés à partir de lux, lucis sont également nombreux ; c'est le cas aussi de noms d'homme et de femme, dont Lucius et Lucas. C'est sans doute ce dernier qui a engendré le français Luc, nom de l'auteur du troisième Évangile, orthographié Lucas dans les textes grecs et latins des premiers siècles. Comparé aux noms des trois autres évangélistes - Marc, Matthieu et Jean - Luc a fait, en France, une carrière relativement discrète, mais stable. Absent au Moyen Âge, on le rencontre à partir du XVIe siècle et, depuis lors, se retrouve avec une grande constance à toutes les époques. Saint Luc était un médecin d'Antioche (aujourd'hui en Syrie), converti par saint Paul au tout début de la mission de l'apôtre. Il lui servit un temps de secrétaire puis se fixa en Grèce, où il rédigea son Évangile ainsi qu'une histoire des premiers temps de l'Église chrétienne, Les Actes des Apôtres. 

 

Source: tous-les-prenoms.com

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L'humour Est La Meilleure Thérapeutique

  • : Doc de Haguenau
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STOP TABAC & ANTI-SMOKING THERAPY

Et si vous arrêtiez de fumer? Ne repoussez pas tout le temps la décision à demain, une fois les complications arrivées, vous vous direz si seulement j'avais arrêté...

http://www.dorffer-patrick.com/article-sevrage-tabagique-j-arrete-de-fumer-mais-c-est-dur-tres-dur-65570244.html

 

The session consists first in a group therapy, and then in individual mesotherapy injections under the skin, with a small needle at both ears.
The mixture injected is purely homeopathic, it causes the disgust of the cigarette, he fought against the urge to smoke, irritability, and against the craving.
One session is required in almost all cases. 

Nicotine withdrawal by homeopathic mesotherapy 

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