Overblog Tous les blogs Top blogs Humour
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU
13 avril 2010 2 13 /04 /avril /2010 08:56

 

SNCF: 7e jour de grève

 

Train isolé

Train isolé

 
Le trafic SNCF était toujours perturbé mardi au 7e jour de grève des cheminots

La circulation des trains était annoncée à 90% du service  normal en Ile-de-France. Les perturbations concernaient les RER B (87%) et D  (77%), avec deux trains sur trois prévus aux heures de pointe.

Des différences d'appréciations sont apparues entre les prévisions de trafic de la SNCF et le ressenti de certains usagers.

 

La SNCF  annonçait  un train sur trois en gare de Lyon pour l'Ile-de-France, un sur deux  sur la ligne La Verrière-La Défense, trois sur quatre sur Paris-Montparnasse et  Paris-Nord.
   
Sur les autres réseaux régionaux (TER), le trafic devrait être assuré à 79%,  le Languedoc-Roussillon (50%) et Midi-Pyrénées (40%) étant les régions les plus  touchées.
   
Sur le réseau TGV, 82% des trains étaient annoncés avec des perturbations  sur le TGV sud est (trois sur quatre assurés) et les liaisons province-province  (un sur deux).
   
La SNCF  confirmait en outre mardi matin ses prévisions de 71% sur le trafic  Intercités et de 58% sur les Corail (province-province) et Téoz  (province-Paris). Les trains de nuit nationaux sont annulés.
   
Le trafic international était annoncé normal sur Eurostar, Thalys, Artesia  (Italie), Lyria (Suisse) ainsi que vers l'Allemagne.

Seul Sud-Rail appelle toutes les catégories de cheminots à cesser le travail, contrairement à la CGT qui mobilise chez les conducteurs et les contrôleurs. Les autres syndicats n'appellent pas à la grève. La CGT a donné des taux de grévistes compris entre 50% et 75% chez les contrôleurs et les conducteurs dans plusieurs régions: Rouen, Limoges, Toulouse, Dijon, Lyon, Clermont-Ferrand, Montpellier, Marseille.

François Nogué, directeur des ressources humaines de la SNCF, le Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées sont les deux régions où le taux de grévistes tous personnels confondus est supérieur  à 10%. M.Nogué a également cité les régions Provence-Alpes-Côte-d'Azur et Limousin parmi celles ayant les taux de grévistes les plus élevés.

Sud-Rail reproche à la direction de la SNCF de cacher l'ampleur de la grève et de laisser les passagers se présenter dans les gares "alors que les perturbations sont importantes. Cette situation conduit à des tensions importantes entre les usagers et les personnels d'accueil notamment", déplore le syndicat dans un communiqué.

La CGT demande des discussions immédiates
La SNCF a proposé aux syndicats une "table ronde" sur l'agenda social le 21 avril, ou plus tôt à condition que la grève cesse. Dans une lettre adressée lundi à la CGT, l'Unsa, Sud et la CFDT, le PDG Guillaume Pepy propose une concertation autour de quatre points principaux: l'emploi, la gestion prévisionnelle et les parcours professionnels, les conditions de travail et la qualité de vie au travail, les modalités d'ouverture à la concurrence du transport public de voyageurs.

Le secrétaire général de la CGT-cheminots Didier Le Reste a estimé sur France Info que cette table ronde "la semaine prochaine, ce n'est pas sérieux". Il a demandé des discussions immédiates.

Grève pour l'emploi
La grève a été lancée mardi soir à l'appel de la CGT et Sud-Rail. Les assemblées générales de grévistes ont reconduit vendredi le mouvement, certaines jusqu'à samedi, d'autres lundi, ont indiqué la CGT et Sud-Rail, première et troisième forces syndicales de la SNCF et seules engagées dans la grève.

Il s'agit d'un mouvement pour l'emploi, l'amélioration des conditions de vie et de travail, contre "la casse du fret", selon la CGT, et les restructurations. La grève a commencé mardi soir à 20h.

La CGT demande en priorité des embauches supplémentaires, Sud-Rail veut "l'arrêt des réorganisations et restructurations". Les deux syndicats représentent 57 % des cheminots, selon les dernières élections professionnelles à la SNCF.

"La SNCF a perdu 22.000 emplois depuis sept ans, 3.700 cette année et veut encore en supprimer 8.000 d'ici 2012, alors qu'il y a une recrudescence des dysfonctionnements en raison des sous-effectifs", explique Didier Le Reste, secrétaire général de la CGT-cheminots.

Le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau a appelé dans la matinée de jeudi les cheminots à cesser leur grève, "inutile" selon lui.

Renseignements sur le trafic
La SNCF conseille à chaque voyageur de s'informer spécifiquement sur sa ligne, la liste des trains étant affichée dans chaque gare et des feuillets d'information distribués aux voyageurs de l'Ile-de-France dès lundi.

Pour davantage de précisions, l'entreprise publique invite les voyageurs à se connecter sur 
www.sncf .com pour tous les trafics, www.abcdtrains.com pour les prévisions les Transiliens par gare, ou à appeler les numéros verts 0805 90 36  35 pour les grandes lignes et TER, 0805 700 805 pour les Transiliens.

La SNCF  a précisé dans un communiqué que les clients préférant annuler un  voyage comportant une réservation pour un train de la période concernée pourront le faire sans frais au guichet, quel que soit le tarif.

Renseignements: 0805 90 36 35 pour les grandes lignes et TER, 0805 700 805 pour les Transiliens.

13/04/2010 Info France3

Partager cet article

Repost0
12 avril 2010 1 12 /04 /avril /2010 20:13

 

Grand-Bretagne:

Des ennuis judiciaires pour le pape ?

Le pape Benoit XVI

Le pape Benoit XVI

AFP/REMY GABALDA
Deux Britanniques veulent faire arrêter Benoît XVI lors de sa prochaine visite Outre-Manche

Ces deux militants athées évoquent des "crimes contre l'humanité" après les accusations selon lesquelles le pape aurait couvert des prêtres pédophiles, a indiqué lundi leur avocat.

L'affaire n'est pas forcément anecdotique: en 1998, l'ex-dictateur chilien Augusto Pinochet avait été arrêté en Grande-Bretagne à la suite d'un mandat d'arrêt espagnol.

 

Et en décembre dernier, l'ex-ministre israélienne des Affaires étrangères, Tzipi Livni, avait annulé in extremis un voyage à Londres après le lancement d'un mandat d'arrêt suite à une plainte d'associations pro-palestiniennes.

Après cet incident, les autorités britanniques ont annoncé qu'elles allaient réfléchir "de façon urgente" à une réforme de la législation du pays. Dans l'état actuel de cette législation, un juge britannique peut délivrer un mandat d'arrêt contre une personnalité
étrangère en visite au Royaume-Uni, à la demande d'un plaignant, s'il estime qu'elle a pu participer à des crimes de guerre ou des crimes contre l'humanité notamment.

"Dissimuler le scandale"
Le pape est attendu en Grande-Bretagne du 16 au 19 septembre 2010.

Les deux adeptes de l'athéisme, en l'occurence le scientifique britannique Richard Dawkins et l'auteur américano-britannique Christopher Hitchens, entendent saisir la justice britannique et la Cour pénale internationale (CPI) de La Haye. Ils sont considérés comme des figures de proue du "nouvel athéisme" qui prône une attitude plus critique vis-à-vis de la religion.

L'avocat de Richard Dawkins dit vouloir contraindre Benoît XVI à s'expliquer sur

"la manière avec laquelle il semble avoir fait passer la réputation de l'Eglise catholique avant le bien-être d'enfants".

Le pape "n'est pas au-dessus de la loi. (...).

La dissimulation institutionnalisée de viols d'enfants est un crime, dans toutes les législations, quelles qu'elles soient", a estimé Christopher Hitchens dans la presse britannique. "C'est un homme dont l'instinct a été, quand ses prêtres se sont retrouvés  pris sur le fait, de dissimuler le scandale et réduire au silence les jeunes victimes", a déclaré de son côté Richard Dawkins au Sunday Times.

Depuis plusieurs mois, l'Eglise catholique est touchée par une cascade de scandales, et son chef suprême est accusé d'avoir couvert des prêtres pédophiles avant de devenir pape en 2005.

12/04/2010 Info France 3

Partager cet article

Repost0
11 avril 2010 7 11 /04 /avril /2010 19:32

 

Les enquêteurs russes excluent tout problème technique

L'accident de l'avion présidentiel polonais, samedi en Russie, ne pouvait pas être dû à un problème technique, a déclaré dimanche 11 avril le comité d'enquête du Parquet russe.

Dimanche, les experts russes et polonais ont commencé ensemble dans un laboratoire à Moscou l'examen des deux boîtes noires retrouvées sur les lieux de la catastrophe aérienne. Et si Varsovie garde le silence sur sa vision des causes de l'accident, les Russes ont déclaré dimanche exclure tout problème technique de l'avion, mettant de nouveau en cause les pilotes polonais.

'Le pilote a été informé de conditions météorologiques compliquées mais a néanmoins pris la décision d'atterrir', a déclaré le chef du comité d'enquête russe Alexandre Bastrykine au cours d'une rencontre avec le premier ministre russe Vladimir Poutine, selon des images diffusées par la télévision russe. Samedi, le commandant adjoint de l'état-major de l'armée de l'air russe, Alexandre Aliochine, avait déjà affirmé que les pilotes polonais avaient ignoré les instructions des aiguilleurs du ciel russes leur demandant de se diriger vers un autre aéroport en raison d'un épais brouillard.

L'appareil a accroché la cîme d'arbres, s'écrasant à quelque centaines de mètres de la piste, lors d'une quatrième tentative d'atterrissage dans un épais brouillard, selon les autorités russes.

LeMonde.fr avec AFP News Yahoo 11/04/2010

Partager cet article

Repost0
11 avril 2010 7 11 /04 /avril /2010 16:47

 

SNCF: perturbations en hausse lundi

Train isolé

Train isolé

 
Après un quasi retour à la normale durant le week-end, la SNCF a annoncé des perturbations un peu plus importantes lundi

Le conflit va s'élargir, notamment en région parisienne, "avec une paralysie totale de la ligne D du RER", a dit une source syndicale.

La SNCF a reconnu des retards et une certaine désorganisation samedi, qui marquait le premier chassé-croisé des vacances de  printemps, mais estimait s'acheminer dimanche vers un retour progressif à la normale.

 

 

Pour lundi, en revanche, les prévisions de l'entreprise publique évoquent une situation comparable à celle de vendredi. Sur le réseau d'Ile-de-France, 90% des trains circuleront en pointe et en journée et pour les TER, le trafic sera de 78% en moyenne sur l'ensemble des régions, indique-t-elle dans un communiqué.
 
Pour les TGV, 83% des trains circuleront sur TGV Sud Est et TGV Province-Province. Pour les trains Intercités, le trafic sera de 73% et pour Téoz, de 57 %.
 
Le trafic international sera normal sur Eurostar, Thalys, et sur les trains à grande vitesse à destination de l'Allemagne.

Sud Rail reproche pour sa part à la direction de la SNCF de cacher l'ampleur de la grève et de laisser les passagers se présenter dans les gares "alors que les perturbations sont importantes. Cette situation conduit à des tensions importantes entre les usagers et les personnels d'accueil notamment", déplore le syndicat dans un communiqué.

Grève pour l'emploi
La grève a été lancée mardi soir à l'appel de la CGT et Sud-Rail. Les assemblées générales de grévistes ont reconduit vendredi le mouvement, certaines jusqu'à samedi, d'autres lundi, ont indiqué la CGT et Sud-Rail, première et troisième forces syndicales de la SNCF et seules engagées dans la grève.

Il s'agit d'un mouvement pour l'emploi, l'amélioration des conditions de vie et de travail, contre "la casse du fret", selon la CGT, et les restructurations. La grève a commencé mardi soir à 20h.

La CGT demande en priorité des embauches supplémentaires, Sud-Rail veut "l'arrêt des réorganisations et restructurations". Les deux syndicats représentent 57 % des cheminots, selon les dernières élections professionnelles à la SNCF.

"La SNCF a perdu 22.000 emplois depuis sept ans, 3.700 cette année et veut encore en supprimer 8.000 d'ici 2012, alors qu'il y a une recrudescence des dysfonctionnements en raison des sous-effectifs", explique Didier Le Reste, secrétaire général de la CGT-cheminots.

Le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau a appelé dans la matinée de jeudi les cheminots à cesser leur grève, "inutile" selon lui.

Renseignements sur le trafic
La SNCF conseille à chaque voyageur de s'informer spécifiquement sur sa ligne, la liste des trains étant affichée dans chaque gare et des feuillets d'information distribués aux voyageurs de l'Ile-de-France dès lundi.

Pour davantage de précisions, l'entreprise publique invite les voyageurs à se connecter sur 
www.sncf .com pour tous les trafics, www.abcdtrains.com pour les prévisions les Transiliens par gare, ou à appeler les numéros verts 0805 90 36  35 pour les grandes lignes et TER, 0805 700 805 pour les Transiliens.

La SNCF  a précisé dans un communiqué que les clients préférant annuler un  voyage comportant une réservation pour un train de la période concernée pourront le faire sans frais au guichet, quel que soit le tarif.

Renseignements: 0805 90 36 35 pour les grandes lignes et TER, 0805 700 805 pour les Transiliens.

11/04/2010 Info France 3

Partager cet article

Repost0
9 avril 2010 5 09 /04 /avril /2010 19:10

 

zx20100409_DNA038534.jpg

 

Tempête Xynthia / Des centaines de maisons vont être rasées

Entre colère et résignation

Les propriétaires sinistrés par la tempête Xynthia ont commencé à découvrir hier dans les larmes, la colère ou la résignation, le tracé des « zones noires » et le destin réservé à leur résidence.

«  Je suis dégoûtée, c'est lamentable, il me reste deux ans à payer ma maison, pour moi c'est fini  », explose une propriétaire pendant la première réunion d'information des sinistrés organisée à l'Aiguillon-sur-mer. Dans cette petite station balnéaire familiale du littoral vendéen, 241 habitations, dont 25 résidences principales doivent être rasées.

Les « zones noires » ne sont pas «négociables »

 Au total, près de 1 400 parcelles seront rendues à l'état naturel en Charente-Maritime et en Vendée, selon les chiffres données mercredi après le conseil des ministres.
 A la Rochelle, le préfet de Charente-Maritime, Henri Masse a tenu à préciser que les « zones noires » qui présentent « un danger de mort avéré » n'étaient « pas négociables ».
 « Les gens doivent quitter leurs maisons », a-t-il dit alors que le secrétaire d'Etat aux Transports et président du conseil général de Charente-Maritime Dominique Bussereau avait laissé entendre dans la matinée que « rien n'est encore figé » pour quelques communes charentaises.

Cette décision « est pire que ce qui s'est passé le 28 février »

 La cartographie établie après le passage de la tempête à partir d'un « faisceau de critères » et d'expertises approfondies pourra conduire à « un choc, un nouveau traumatisme », comme l'a dit hier le préfet de Charente-Maritime.
 Hier matin à l'Aiguillon-sur-mer, certains ont sangloté de soulagement en découvrant la carte, d'autres « savaient que c'était plié » et s'étaient résignés par avance.
 Cette décision « est pire que ce qui s'est passé le 28 février » mais « il faut qu'on parte pour sauver nos vies et celles de nos enfants », lance une habitante de la commune.
 « On va se battre, on ne va pas se laisser faire comme ça », assure de son côté Mireille Nourisson. Sa résidence secondaire a été construite il y a une soixantaine d'années sans permis de construire route de la Pointe, près du marais poitevin. Le 28 février, la maison a été envahie par 25 cm d'eau.
 « Je sais bien qu'il y a des personnes pour qui ça va être un arrachement épouvantable », a reconnu le préfet de Vendée, Jean-Jacques Brot devant les quelque 600 habitants rassemblés dans la salle omnisports.

 

Un homme et une femme ont fait un malaise avant le début de la présentation

 Un homme et une femme ont d'ailleurs fait un malaise avant le début de la présentation. « Oui quelques uns d'entre vous ne pourront continuer à habiter où ils habitent actuellement, c'est cruel, c'est un arrachement », reconnaît le préfet. Mais « cette cartographie n'a qu'un seul but, protéger la vie ».
 Le maire Maurice Milcent, « préfère employer le mot déplacement » plutôt que de parler de démolition. « Dans nos sociétés actuelles on ne pardonnera à personne de perdre la mémoire », souligne-t-il.
 « Nous allons nous défendre becs et ongles », promet Thierry Demaegdt, habitant de Charron, où 150 maisons devraient être rasées après la tempête Xynthia. Actuellement sans activité professionnelle, il a créé l'association « Reconstruire Charron » pour défendre les sinistrés de cette commune de 2 210 habitants avant Xynthia, « moins de 1 700 » depuis, où deux enfants et leur grand-mère ont péri le 28 février.
 « Ma maison est totalement pourrie, il faut la détruire totalement », raconte cet homme de 58 ans originaire de Normandie et installé à Charron avec son épouse depuis 2003. Il tape du pied dans les cloisons qui s'effritent, piétine les traînées de boue laissées par les flots, désigne les portes fenêtres éventrées. « On a failli mourir », dit-il, « on était arrimé en pleine mer ».

 

«Ils préfèrent détruire des maisons que faire des digues»

 Hué plusieurs fois pendant la réunion, le préfet Henri Masse, qui a quitté la salle sous les cris de certains sinistrés, mais s'est dit «conscient» que la population de Charron vivait «un deuxième traumatisme». A la lecture des rues affectées, les cris ont fusé, des femmes s'effondrant en pleurs, certaines prises en charge par la Croix-Rouge. «Alors, on dégage tous!», lance un habitant, «ils rayent Charron de la carte», «Où étiez-vous quand on demandait qu'on refasse les digues?», fustige-t-on encore.
 «Ils préfèrent détruire des maisons que faire des digues, ça fait 60 ans qu'on en parle, cela n'a jamais été fait»«, a déclaré Michel Bouron, qui ignorait avant la réunion que sa maison était en zone noire. «Il y a des gens dont c'est toute la vie qui s'effondre», souligne de son côté Carl Rivalin, dont la famille traumatisée par la tempête, acceptera l'indemnisation si elle est correcte et quittera Charron.
 Pour les indemnisations, les autorités assurent que « priorité serait donnée à une démarche amiable », à travers une offre d'acquisition des maisons vouées à la destruction « au prix du marché avant la tempête », comme l'a dit le préfet de Charente-maritime hier. Les services des domaines procèdent à la liste de ces maisons «qui seront acquises par l'Etat » au prix du marché avant la catastrophe, «en cas de désaccord, une autre procédure contentieuse d'expropriation» sera mise en place.

09/04/2010 DNA

 

 

Partager cet article

Repost0
8 avril 2010 4 08 /04 /avril /2010 19:49

 

France Télévisions:

L'Elysée pour la suppression totale de la pub

L'Elysée est toujours favorable à la suppression totale de la publicité à France-Télévision

C'est ce qu'a indiqué jeudi à la  presse une source proche de Nicolas Sarkozy.

Le patron des députés UMP Jean-François Copé  avait annoncé mercredi qu'il  voulait "mettre en débat" le projet de suppression totale fin 2011 de la  publicité sur France  Télévisions  (France 2, France 3, France 4, France 5, RFO).

 

"Comment justifier la taxe sur la publicité des chaînes privées si les  chaînes publiques la gardent ?", estimerait l'Elysée selon la source de l'AFP, ajoutant "Ni la BBC ni ZDF n'ont de publicité".

Copé veut un débat sur la suppression ou non de la pub en journée
Jean-François Copé a souhaité mercredi un débat sur la possibilité de remettre en cause  la suppression totale de la publicité sur France Télévisions. Depuis 2009, la publicité est interdite sur les chaînes  publiques après 20H00.

La loi du 9 mars 2009 réformant l'audiovisuel public prévoyait la  suppression totale de la publicité sur France  Télévisions , dans un premier temps  en soirée, puis en journée, d'ici fin 2011. Une clause de revoyure était prévue en mai 2011, mais pour M. Copé , il n'est  "pas opportun d'attendre" cette date pour poser la question. "Répondons-y assez  vite", a-t-il dit, se défendant de toute volte-face.

Pour M. Copé , la réforme, destinée à libérer les chaînes publiques de la  "tyrannie de l'audience", a déjà porté ses fruits. "Le bilan sur les programmes est extrêmement positif", a estimé le député  UMP, saluant notamment ses résultats sur la deuxième partie de soirée qui  commence plus tôt. La suppression de la réclame en journée ne présente en revanche "pas les  mêmes enjeux", a-t-il fait valoir.

Plusieurs députés de la majorité sont désormais favorables au maintien de la publicité en journée sur France Télévisions, ce qui permet d'équilibrer le budget des chaînes publiques sans puiser dans les caisses de l'Etat.
08/04/2010 Info France 3

Partager cet article

Repost0
8 avril 2010 4 08 /04 /avril /2010 19:21

 

SNCF: la grève reconduite pour vendredi

La grève se poursuit vendredi à la SNCF, alors que la direction prévoit des perturbations moins importantes

La CGT a appelé à "poursuivre et amplifier le mouvement", après une rencontre infructueuse avec la direction. Celle-ci, de son côté, annonce un retour progressif à la normale pour vendredi.

Les cheminots sont en grève depuis mardi soir à l'appel de la CGT et de Sud-Rail, pour l'emploi et l'amélioration des conditions de travail.

 

La direction a annoncé pour vendredi 83% des TGV, 90% des Transiliens aux heures de pointe, 75% des TER, 75% des Intercités et 57% des Téoz.

Ces prévisions sont "de l'intox", a affirmé le secrétaire générale de la CGT-cheminots, Didier Le Reste. Selon lui "des trains sont supprimés à la dernière minute dans les gares et les usagers restent à quai".

Une délégation de la CGT-cheminots a été reçue jeudi après-midi par la direction, mais le directeur des ressources humaines a indiqué qu'une négociation était exclue tant que la grève continuait. De son côté, Didier Le Reste a appelé les cheminots "à poursuivre et amplifier la grève", estimant que cette rencontre n'avait "rien donné".

Jeudi le trafic des TGV était de deux trains sur trois à un service normal pour les TGV  nord et est. Trois Transiliens sur quatre circulaient en moyenne en Ile-de-France, un train Téoz ou Intercités sur deux et deux TER sur trois.

Une mobilisation importante des conducteurs et des contrôleurs, selon la CGT
La direction estimait jeudi que 13,8 % de l'ensemble des salariés de la SNCF étaient en grève, la CGT parlant de 19,6%.

La CGT, qui a promis un "élargissement du conflit", a relevé des taux de grévistes importants parmi les conducteurs (39,87% selon elle) et les contrôleurs (43%), avec des pointes à Limoges, Toulouse, Lyon, Marseille, Rouen ou encore Rennes.

Le directeur des ressources humaines de la SNCF, François Nogué, conteste ces chiffres. Il affirme que le seuil de 20% de grévistes n'est franchi que dans cinq régions (Aquitaine, Limousin, PACA, Midi-Pyrénées, Languedoc-Roussillon). "Nous sommes face à un conflit qui est en train de devenir un conflit  régional, localisé dans le sud de la France", a-t-il estimé, laissant entrevoir la  poursuite de perturbations uniquement localement vendredi.

Il s'agit d'un mouvement pour l'emploi, l'amélioration des conditions de vie et de travail, contre "la casse du fret", selon la CGT, et les restructurations. La grève a commencé mardi soir à 20h.

La CGT demande en priorité des embauches supplémentaires, Sud-Rail veut "l'arrêt des réorganisations et restructurations". Les deux syndicats représentent 57 % des cheminots, selon les dernières élections professionnelles à la SNCF.

"La SNCF a perdu 22.000 emplois depuis sept ans, 3.700 cette année et veut  encore en supprimer 8.000 d'ici 2012, alors qu'il y a une recrudescence des dysfonctionnements en raison des sous-effectifs", explique Didier Le Reste, secrétaire général de la CGT-cheminots.

Le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau a appelé dans la matinée de jeudi les cheminots à cesser leur grève, "inutile" selon lui.

Renseignements sur le trafic
La SNCF conseille à chaque voyageur de s'informer spécifiquement sur sa  ligne, la liste des trains étant affichée dans chaque gare et des feuillets  d'information distribués aux voyageurs de l'Ile-de-France dès lundi.

Pour davantage de précisions, l'entreprise publique invite les voyageurs à  se connecter sur 
www.sncf .com pour tous les trafics, www.abcdtrains.com pour les  prévisions les Transiliens par gare, ou à appeler les numéros verts 0805 90 36  35 pour les grandes lignes et TER, 0805 700 805 pour les Transiliens.

La SNCF  a précisé dans un communiqué que les clients préférant annuler un  voyage comportant une réservation pour un train de la période concernée pourront  le faire sans frais au guichet, quel que soit le tarif.
Renseignements: 0805 90 36 35 pour les  grandes lignes et TER, 0805 700 805 pour les Transiliens.

08/04/2010 Info France 3

Partager cet article

Repost0
8 avril 2010 4 08 /04 /avril /2010 18:52

 

Retraites : un "prélèvement spécifique" ?

Maison de retraite (archives)

Maison de retraite (archives)

France 2
L'Elysée envisage "un prélèvement spécifique sur une catégorie de population" pour les retraites

C'est ce qu'affirme l'AFP, citant l'entourage du chef de  l'Etat.

"Il faut faire quelque chose pour que la réforme soit perçue comme  absolument juste", a ajouté l'Elysée. "Les grandes lignes de la réforme des retraites seront annoncées fin mai,  début juin", selon la même source.

 

"Les grandes lignes de la réforme des retraites seront annoncées fin mai,  début juin", toujours selon la source de l'AFP.

Pension moyenne : 1.122 euros par mois
Près de 15 millions de personnes étaient affiliées  à un régime de retraite français à fin 2008, soit 500.000 de plus qu'en 2007,  pour une pension moyenne de 1.122 euros par mois (+2,4%), selon une étude  publiée jeudi par la Drees, le service statistiques des ministères sociaux.

Ces personnes sont "titulaires d'une pension de retraite de droit direct  (dit aussi de droit propre) d'au moins un régime français de retraite de base ou  complémentaire", ce qui n'inclut pas les pensions de réversion par exemple, qui  sont plus faibles, explique la Drees. Même si elles sont affiliées à un régime français, ces personnes peuvent  habiter à l'étranger. Ce nombre augmente de 500.000 par an depuis 2006, en raison de "l'arrivée  aux âges de la retraite des générations pleines du 'babyboom' nées à partir de  1946".

825 euros pour les femmes, 1426 pour les hommes
Dans le détail, le régime général des salariés du privé (Cnav) représente le  régime le plus important en termes d'effectifs, avec 11,4 millions de  bénéficiaires.  Parmi les régimes de base suivent la Mutuelle sociale agricole (MSA)  "salariés agricoles", avec près de 2 millions de retraités, ainsi que la MSA  "exploitants agricoles" et la Fonction publique d'État, avec 1,6 million de  retraités chacune. Quant au montant moyen de ces pensions "de droit direct" qui comprend  retraites de base et complémentaire (1.122 euros), l'étude note que "les écarts  entre hommes et femmes se réduisent progressivement". Mais le montant moyen de pension de droit direct des femmes reste nettement  plus faible, avec 825 euros mensuels contre 1.426 euros en moyenne pour les  hommes. La retraite des femmes représentent 58% de celle des hommes contre 55%  en 2007.

Les bénéficiaires d'un "droit dérivé" (dit aussi pension de réversion),  qu'il soit ou non cumulé avec une pension de droit direct, sont nettement moins  nombreux, leur étant en général 3 à 4 fois plus faible que celui de retraités de  droit direct. Enfin, 600 000 personnes bénéficient d'une allocation du minimum  vieillesse.

08/04/2010 Info France 3

Partager cet article

Repost0
8 avril 2010 4 08 /04 /avril /2010 18:37

 

Xynthia: indemnisation de 250.000 euros par maison

  

De gros dégâts en Vendée après la tempête qui a dévasté le département, le 27 février 2010.

De gros dégâts en Vendée après la tempête qui a dévasté le département, le 27 février 2010.

France 2
Les propriétaires des 1.393 maisons soumises à démolition toucheront en moyenne 250.000 euros d'indemnisation

Bernard Spitz,  président de la Fédération française des sociétés d'assurance (FFSA), l'a précisé jeudi devant le Sénat. Ce montant correspond au prix de la maison et du terrain.

Un budget de 300 à 400 millions d'euros est prévu pour ces indemnisations après le passage de la tempête Xynthia.80% des sites sinistrés ont déjà fait l'objet de la visite d'un expert, et  pour les 20% restants, il y aura une visite d'expertise "dans les prochains  jours", selon M. Spitz. Interrogé sur les délais de paiement des indemnités, M. Spitz n'a pas donné  de chiffres précis, indiquant simplement que ce serait "rapide". Il a encore  rappelé que les compagnies d'assurance avaient proposé de faire des avances de  règlement.

Au plan global, la tempête devrait coûter 1,5 milliard d'euros aux  compagnies d'assurance, soit un montant moyen de 3.750 euros par sinistres.

1400 habitations seront détruites
1.400 habitations inondées lors du passage de la tempête Xynthia seront détruites car situées en zone d'extrême dangerLes propriétaires sinistrés ont commencé à découvrir jeudi dans les larmes, la colère ou la résignation, le tracé des "zones noires" et le destin réservé à leur résidence. Les logements, 798 en Vendée et 595 en Charente-Maritime, figurent dans des espaces critiques "où les risques peuvent être mortels" a précisé mercredi Luc Chatel.

"Je suis dégoûtée, c'est lamentable, il me reste deux ans à payer ma maison,  pour moi c'est fini", explose une propriétaire pendant la première réunion d'information des sinistrés organisée à l'Aiguillon-sur-mer. Dans cette petite station balnéaire familiale du littoral vendéen, 241 habitations, dont 25 résidences principales doivent être rasées.

A la Rochelle, le préfet de Charente-Maritime, Henri Masse a tenu à préciser que les "zones noires" qui présentent "un danger de mort avéré" n'étaient "pas négociables".

"Les gens doivent quitter leurs maisons", a-t-il dit alors que le secrétaire d'Etat aux Transports et président du conseil général de Charente-Maritime Dominique Bussereau avait laissé entendre dans la matinée que "rien n'est encore figé" pour quelques communes charentaises.

"Choc", "arrachement" et malaise
La cartographie des zones à raser, établie après le passage de la tempête à partir d'un  "faisceau de critères" et d'expertises approfondies, pourra conduire à "un choc, un nouveau traumatisme", comme l'a dit jeudi le préfet de Charente-Maritime.

"Je sais bien qu'il y a des personnes pour qui ça va être un arrachement  épouvantable mais cette cartographie n'a qu'un seul but, protéger la vie", déclaré le préfet de Vendée, Jean-Jacques Brot devant les quelque 600 habitants rassemblés dans la salle omnisports. Un homme et une femme ont fait un malaise avant le début de la présentation.

Cette décision "est pire que ce qui s'est passé le 28 février" mais "il faut qu'on parte pour sauver nos vies et celles de nos enfants", lance une habitante de la commune.

"Les zones noires doivent donc retourner à l'état naturel  (...). Il n'est pas acceptable de laisser les habitants se réinstaller dans  leurs logements", a expliqué mercredi Luc Chatel. Selon lui, le déménagement des occupants de ces habitations pourra se faire soit par "acquisition à l'amiable des biens", soit par "procédure  d'expropriation engagée par l'Etat". "Cette dernière procédure ne sera menée que si nécessaire", a-t-il ajouté, précisant que l'expropriation garantissait "le  respect des droits et des intérêts des propriétaires".

L'Etat a par ailleurs défini des "zones jaunes", c'est-à-dire des "zones  exposées au risques mais qui peuvent être protégées", a poursuivi le ministre de l'Eduation. Ces secteurs "devront faire l'objet d'un programme de protection  basés sur des systèmes d'alerte, d'évacuation, de prescription technique sur les  bâtiments ou encore de protection collective", a-t-il dit.

08/04/2010 Info France 3

Partager cet article

Repost0
8 avril 2010 4 08 /04 /avril /2010 13:40

 

Après Xynthia, 1.400 maisons seront rasées

 

De gros dégâts en Vendée après la tempête qui a dévasté le département, le 27 février 2010.

De gros dégâts en Vendée après la tempête qui a dévasté le département, le 27 février 2010.

France 2
1.400 habitations inondées lors du passage de la tempête Xynthia seront détruites car situées en zone d'extrême danger

Le porte-parole du gouvernement Luc Chatel l'a annoncé mercredi.

Ces logements, 798 en Vendée et 595 en Charente-Maritime, figurent dans les

"zones noires" délimitées par l'Etat "où les risques peuvent être mortels" a  précisé M. Chatel après le Conseil des ministres. Le détail de ces zones doit être dévoilé jeudi.

 

 

Elles "doivent donc retourner à l'état naturel  (...). Il n'est pas acceptable de laisser les habitants se réinstaller dans  leurs logements", a-t-il expliqué. Selon Luc Chatel, le déménagement des occupants de ces habitations pourra se faire soit par "acquisition à l'amiable des biens", soit par "procédure  d'expropriation engagée par l'Etat". "Cette dernière procédure ne sera menée que  si nécessaire", a-t-il ajouté, précisant que l'expropriation garantissait "le  respect des droits et des intérêts des propriétaires".

L'Etat a par ailleurs défini des "zones jaunes", c'est-à-dire des "zones  exposées au risques mais qui peuvent être protégées", a poursuivi le ministre de l'Eduation. Ces secteurs "devront faire l'objet d'un programme de protection  basés sur des systèmes d'alerte, d'évacuation, de prescription technique sur les  bâtiments ou encore de protection collective", a-t-il dit.

Les indemnisations
Le dédommagement est généralement assuré, dans des cas de forte exposition aux catastrophes naturelles, par le Fonds Barnier, créé en 1995 et alimenté par une partie des primes d'assurances habitation.

Les indemnisations seront sans doute très importantes, la plupart des maisons en question étant des résidences principales. Le JDD a parlé de 150.000 euros par maison en moyenne, soit une enveloppe de près de 200 millions d'euros, une somme que devrait débourser l'Etat.

Il n'est en effet pas possible légalement de faire appel aux assureurs, qui ne sont responsables que pour les réparations et la remise en état des structures. Un Fonds de prévention des risques naturels créé en 1995 pourrait être utilisé.

Les propriétaires des logements condamnés, déjà très éprouvés par la catastrophe, devraient bénéficier d'une cellule psychologique et d'un accompagnement administratif.

Litiges et batailles judiciaires en vue
Le dossier est susceptible de conduire à des litiges judiciaires, puisque nombre de riverains ne sont pas d'accord pour quitter leur habitation.

Les conditions dans lesquelles des zones situées en-dessous du niveau de la mer et près de digues maritimes, à la Faute-sur-mer et L'Aiguillon-sur-Mer, ont obtenu les autorisations de construction sont en cause. La quasi-totalité des victimes ont péri noyées dans ces deux localités.

Une enquête préliminaire de gendarmerie est ouverte depuis fin mars pour déterminer d'éventuelles fautes. Des documents montrant que des élus locaux vendéens avaient fait pression pour obtenir des constructions en zone inondable en assurant que le risque d'inondation était "nul" ont été publiés dans la presse.

Il n'y a pas de plaintes pour l'instant mais La Faute-sur-Mer, une des deux communes les plus sinistrées, a engagé l'avocat pénaliste Olivier Metzner, un des meilleurs spécialistes du barreau de Paris en matière correctionnelle.

Charente-Maritime: hausse des impôts pour financer le coût de la tempête ?
Le président du Conseil général de Charente-Maritime Dominique Bussereau va proposer une hausse exceptionnelle de la fiscalité de 6% pour 2010 pour faire face au coût de la tempête Xynthia,  a-t-on appris dimanche auprès du premier vice-président Jean-Louis Frot.

Cette proposition, évoquée lors d'une réunion de la commission permanente du  Conseil général, doit faire l'objet d'un vote le 16 avril.

"Nous allons avoir des dépenses considérables découlant de la catastrophe du 28 février. Il est indispensable que nous puissions assumer ces dépenses liées aux digues, aux routes, aux bâtiments et à divers aménagements", a expliqué M. Frot, qui préside la commission finances de l'assemblée départementale.

Selon les estimations des services du Conseil général de Charente-Maritime,  le coût de la tempête pour les finances départementales sera de l'ordre de 27 millions d'euros.

08/04/2010 Info France 3

Partager cet article

Repost0

L'humour Est La Meilleure Thérapeutique

  • : Doc de Haguenau
  • Doc de Haguenau
  • : Humour, Nutrition et santé, Politique, Sport, Histoire, Alsace, Râler, Actualités
  • Contact

STOP TABAC & ANTI-SMOKING THERAPY

Et si vous arrêtiez de fumer? Ne repoussez pas tout le temps la décision à demain, une fois les complications arrivées, vous vous direz si seulement j'avais arrêté...

http://www.dorffer-patrick.com/article-sevrage-tabagique-j-arrete-de-fumer-mais-c-est-dur-tres-dur-65570244.html

 

The session consists first in a group therapy, and then in individual mesotherapy injections under the skin, with a small needle at both ears.
The mixture injected is purely homeopathic, it causes the disgust of the cigarette, he fought against the urge to smoke, irritability, and against the craving.
One session is required in almost all cases. 

Nicotine withdrawal by homeopathic mesotherapy 

Recherche

Disclamer-Contenu du site

Tous les articles, images, vidéos, blagues, photos... présents sur ce site proviennent soit de moi, soit d'autres sites Web comme le mien, soit bien souvent m'ont été envoyés par Email.

Elles n'ont pas à ma connaissance de Copyright, et je ne connais pas le nom de leurs auteurs la plupart du temps.

Par ailleurs, l'essentiel du contenu de ce site est déjà largement diffusé sur le Net, et je suis ainsi bien incapable de déterminer son origine exacte.

Toutefois, si vous êtes l'auteur et ne désirez pas qu'une de vos créations apparaissent sur ce site, contactez moi par courriel, et je les retirerais.

Si vous possédez des droits sur des images, des vidéos... et, si vous désirez qu'ils ne soient publiés sur ce site, veuillez me prévenir par mail, je m'engage à les retirer dès réception de votre demande.

Il en résulte que le Site décline toutes responsabilités quant à l'utilisation qui pourrait en être faite par autrui.

 

Pages

J'adore la vie, l'humour, et bien plus

J'adore la vie, l'humour, les critiques objectives ou parfois pas, une soif d'informations. Je râle, je pousse des coups de gueule, je m'exprime, j'informe.

Météo Strasbourg

Info circulation